ST21 ماہر کا دوہرا ہے: ریسنگ کے ورثے کے ساتھ ایک سرشار دو-افراد کا ہل اور اسٹیلر ٹورنگ فیملی میں سب سے زیادہ لوڈ ریٹنگ۔ ایک بااختیار ایجنٹ اور کاربن فائبر کائیک بنانے والے کے طور پر، ہم فی لیمینیٹ اور فی کسٹمائزیشن لیول - کا حوالہ دیتے ہیں FOB شرائط کے لیے آپ کے عملے کا پروفائل بھیجیں۔

OEM / ODM پیداوار دستیاب ہے

سرشار 2-افراد ٹینڈم ہل

ISO 9001 مصدقہ فیکٹری

مجاز اسٹیلر ایجنٹ (ایشیا اور جنوبی امریکہ)

اپنی مرضی کے مطابق کاربن فائبر کیاک بنانے والا

ST21: دو - ریسنگ ہیریٹیج، ٹورنگ رینج کے لیے مطابقت پذیر کارکردگی

ٹینڈم کیاک صرف اس وقت تیز ہوتا ہے جب ہل، کاک پٹ اور اسٹیئرنگ سبھی ایک چیز پر متفق ہیں: دو پیڈلرز ایک کے طور پر کھینچ رہے ہیں۔ ST21 اس خیال کے ارد گرد انجنیئر کیا گیا ہے - ایک لمبی، تنگ پانی کی لائن جو کاٹ کر کٹتی ہے، ایک معیاری اوور-سٹرن رڈر جو 6.5 میٹر کی کشتی کو لائن پر رکھتی ہے، اور دو پیڈلرز اور مہم کے بوجھ کے لیے 260 کلو گرام کی درجہ بندی کی گنجائش ہے۔

COCKPIT 1 + COCKPIT 2HATCH6.5 m - 3 بلک ہیڈز · 177 L سیل شدہ اسٹوریج · over-stern rudderSide پروفائل پلیس ہولڈر - ST21 ہل تصویر سے بدلیں

دو پیڈلرز ہل کے ڈیزائن کے بارے میں سب کچھ بدل دیتے ہیں۔طاقت ایک مستقل اسٹروک کے بجائے متبادل دالوں میں آتی ہے، وزن ایک کے بجائے دو پوائنٹس پر بیٹھتا ہے، اور کشتی کو ہوا اور سمندر کے بعد آنے والے سمندروں کے ذریعے ایک لکیر پکڑنی چاہیے جو بمشکل سولو ہل کو چھوئے گی۔ ٹورنگ فیملی میں سب سے طویل واٹر لائن کے ساتھ تارکیی جوابات - 21'4" - کو جان بوجھ کر 56.8 سینٹی میٹر پر تنگ رکھا گیا ہے تاکہ اضافی لمبائی سستی کی بجائے رفتار میں ترجمہ کرے۔
اس رفتار والے DNA کی وجہ سے ST21 کو اس طرح بیان کیا گیا ہے: ایک ہل جو "پانی سے گزرتی ہے"، یکساں طور پر گھر میں ریس کی شروعات کی لائن میں اور ایک کثیر- دن کے دورے پر جہاں آپ میلوں تک کھانا چاہتے ہیں۔ ایک مکمل تین-پوائنٹ فٹبریس دونوں پیڈلرز کو طاقتور ٹانگ ڈرائیو کے لیے ایک مستحکم پلیٹ فارم فراہم کرتا ہے، اور اوور-سٹرن رڈر - معیاری، نہ کہ کوئی آپشن - اسٹیئرنگ بوجھ کو سنبھالتا ہے تاکہ عملہ کھینچتا رہے۔
ہم ST21 اپنی فیکٹری میں اسٹیلر لائسنس کے تحت اور آپ کے برانڈ کے تحت بناتے ہیں۔ ٹیموں، آؤٹ فٹرز اور درآمد کنندگان کے لیے، اس کا مطلب ہے کہ ایک حسب ضرورت کاربن فائبر کیک پروگرام جہاں ٹینڈم ہل، کلر سسٹم اور فلیٹ مکس سب ایک آرڈر کا حصہ ہیں۔

21'4"

اسٹیلر ٹورنگ فیملی میں سب سے لمبا ہل - واٹر لائن کی زیادہ سے زیادہ رفتار

260 کلوگرام

خاندان میں سب سے زیادہ لوڈ ریٹنگ - دو بالغوں کے علاوہ مہم کا سامان

روڈر

اوور-اسٹرن رڈر معیاری - اسٹیئرنگ بلٹ ان ہے، بعد میں بولٹ نہیں

177 L

3 بلک ہیڈز میں 72 L بو + 105 L سخت مہربند اسٹوریج

ٹینڈم انجینئرنگ

کیا بناتا ہے ایک دو-شخص کیاک کو حقیقتاً تیز - اسٹیشن بہ اسٹیشن

ST21 کو کمان سے لے کر سخت تک پڑھیں اور ہر اسٹیشن عملے کی کارکردگی میں اپنا مقام حاصل کرتا ہے: واٹر لائن جس میں دو اسٹروک ہوتے ہیں، وہ کاک پٹ جو دو جسموں کو توازن میں رکھتے ہیں، اور وہ رڈر جو دونوں پیڈلرز کو کھینچتے رہنے دیتا ہے۔

BOW HATCH 72LSEALED BULKHEADS × 32 Cockpits · 31.9" × 17.3" EACHSTERN 105 LOVER-STERN RUDDER تشریح شدہ سائیڈ پروفائل پلیس ہولڈر - کو فیکٹری لائن ڈرائنگ سے تبدیل کریں

واٹر لائن

لمبا + تنگ=تیز۔21'4" پر ST21 خاندان کی سب سے لمبی واٹر لائن کو لے کر جاتا ہے، اور 56.8 سینٹی میٹر پر اس کی شہتیر S16 G3 - کی لمبائی سے بہت چھوٹی S16 G3 - سے ملتی ہے، تنگی کشتی کو بجرے کی طرح محسوس کرنے سے روکتی ہے۔

دوہری کاک پِٹس

دو جسم، ایک بیلنس پوائنٹ۔کاک پٹ 260 کلوگرام کی درجہ بندی کو ہل کے ٹرم میں تقسیم کرنے کے لیے رکھے گئے ہیں، مولڈ سیٹ پیڈز اور ران کے منحنی خطوط وحدانی دونوں پیڈلرز کو کھردرے پانی میں محفوظ طریقے سے پکڑے ہوئے ہیں۔

3-پوائنٹ فوٹ بریس

دونوں عملے کے لیے ٹانگ ڈرائیو۔ایک مکمل تین-پوائنٹ ٹورنگ فٹبریس ہر پیڈلر کو ایک آزاد، ایڈجسٹ پلیٹ فارم فراہم کرتا ہے - اگلی سیٹ سے طاقتور اسٹروک، پیچھے سے طاقتور اسٹروک۔

روڈر سسٹم

اسٹیئرنگ جو کبھی اسٹروک نہیں چراتا ہے۔اوور-سخت روڈر فیکٹری-معیاری ہے، جب ہوا اور کرنٹ اس کا مطالبہ کرتا ہے تو اسے تعینات کرتا ہے اور حالات پرسکون ہونے پر صاف، تیز ہل کے لیے پیچھے ہٹ جاتا ہے۔

وضاحتیں

اسٹیلر ST21 - تکنیکی ڈیٹا

لمبائی	21'4" / 6.5 m
بیم	22.4" / 56.8 سینٹی میٹر
گہرائی	13.7" / 34.8 سینٹی میٹر
پیڈلر اونچائی کی حد	5' – 6'6" / 1.5 – 2.0 m
زیادہ سے زیادہ لوڈ	575 پونڈ / 260 کلوگرام (دو پیڈلرز + گیئر)
کاک پٹ کے طول و عرض	31.9" L × 17.3" W (81 × 44 سینٹی میٹر) - دو کاک پٹ
بو اسٹوریج	19 gal / 72 L
سٹرن اسٹوریج	27.7 گیل / 105 ایل
کل سیل شدہ اسٹوریج	177 L · 3 بلک ہیڈز · 2 اسٹوریج ہیچز
اسٹیئرنگ سسٹم	اوور-اسٹرن رڈر (معیاری)
فٹ بریس	QR ٹورنگ فٹبریس - مکمل تین-پوائنٹ، فی کاک پٹ ایڈجسٹ
سیٹ اور سپورٹ	بوتل-ہولڈر سیٹ پیڈ · مولڈ سیٹ اور ران منحنی خطوط وحدانی
دستیاب ترتیب	الفا · ایکسل · ملٹی-کھیل · فائدہ

کیوں ایک پتوار، صرف ایک سکیگ نہیں

6.5 میٹر ٹینڈم پر، ونڈیج سطح کے رقبے سے دوگنا ہے - اکیلے پیچھے ہٹنے والا سکیگ لائن پر بھاری بھرکم ڈبل نہیں رکھ سکتا
اوور-اسٹرن رڈر صرف ضرورت پڑنے پر تعینات ہوتا ہے۔ پرسکون-واٹر پیڈلنگ رفتار کے لیے ایک صاف ستھرا رکھتا ہے۔
پیڈل دونوں کاک پٹ کی پہنچ میں بیٹھتے ہیں، اس لیے اسٹیئرنگ کا بوجھ کبھی بھی عملے کو کھینچنا بند کرنے پر مجبور نہیں کرتا
Rudder ہارڈویئر فیکٹری قیاس کا حصہ ہے، آفٹر مارکیٹ ریٹروفٹ نہیں۔

جو ST21 کا بلک آرڈر کرتا ہے۔

ساحلی ٹورنگ اسکول جو دو-پیڈلر کورسز چلا رہے ہیں۔ گائیڈڈ ڈبل مہمات پیش کرنے والے کپڑے؛ ریسنگ کلب جو مماثل جوڑوں میں تربیت حاصل کرتے ہیں۔ درآمد کنندگان ایک سرشار ٹینڈم لائن شروع کر رہے ہیں۔ ہمیں اپنا کریو پروفائل بتائیں - ہم میچ کے لیے فلیٹ بناتے ہیں۔

ٹینڈم ہل پر چار ٹکڑے ٹکڑے - آپ کا پروگرام کہاں بیٹھتا ہے؟

6.5 میٹر ڈبل پر بچائے گئے ہر کلوگرام کا مطلب ہے کہ دو افراد کار کی چھت پر کم اٹھا رہے ہیں، لیکن کرایہ پر لینے والا ٹینڈم بھی دوگنا زیادتی لیتا ہے۔ نیچے کا کواڈرینٹ سختی کے خلاف سختی کا نقشہ بناتا ہے تاکہ آپ وہ شیڈول منتخب کر سکیں جو آپ کے عملے کے مشن کے مطابق ہو۔

الفا - ریس کے عملے کی پسند

Nomex® honeycomb کے اوپر بنے ہوئے Toray 3k کاربن، صاف-لیپت اور گرمی-علاج۔ 23 کلوگرام پر یہ 3 کلو گرام سے زیادہ بچاتا ہے بمقابلہ مشکل ترین تعمیر - دو لوگوں کے درمیان جو جدوجہد کر رہے ہیں اور دو لوگوں کو اٹھانے کے لیے کمرہ ہے۔ مماثل جوڑوں کے لیے رفتار کا پیچھا کرتے ہوئے، سختی ہی سب کچھ ہے۔

ایکسل - سختی، ہلکا بجٹ

اسی 23 کلو گرام پر Nomex® شہد کے چھتے پر ہیٹ-کیورڈ epoxy Kevlar® اور گلاس۔ تقریباً الفا کی کارکردگی نمایاں طور پر کم قیمت کے لیے فی ہل - والیوم پک ان کلبوں کے لیے جو پریمیم بلڈ کے بغیر تیزی سے ڈبل چاہتے ہیں۔

ملٹی-اسپورٹ - تمام-واٹر ڈبل

ایک ایڈوانٹیج ڈیک کے ساتھ سنگل-پرت کاربن اور کیولر® ہل، کلاس I–II موجودہ اور اتلی-پانی کے رابطے کو بند کرنے کے لیے درجہ بندی کی گئی ہے۔ نایاب ٹینڈم جو دریا کے سفر اور پتھریلی لینڈنگ سے بچ جاتا ہے - اور یہ معیاری کے طور پر رڈر کے ساتھ جہاز بھیجتا ہے۔

فائدہ - رینٹل ورک ہارس

26 کلوگرام پر Soric® کور کے ساتھ انفیوزڈ epoxy گلاس: پنکچر-مزاحم، سب سے کم-مرمت-قیمت کی تعمیر، 260 کلوگرام لوڈ ریٹنگ سے مماثل ہے جس کا کرایہ ہر ایک دن دگنا ہوتا ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

سوال: ST21 کو ST19 سے ٹینڈم موڈ میں کیسے تبدیل کیا جاتا ہے؟

A: ST19 ایک ماڈیولر کشتی ہے جو دوسرے کاک پٹ سیکشن - پر بولٹ لگانے سے ٹینڈم بن جاتی ہے اس کا مکمل نقطہ ہے۔ ST21 ایک وقف شدہ دو-پرسن ہل، مقصد-ٹینڈم کارکردگی کے ارد گرد بنایا گیا ہے: ایک لمبی واٹر لائن (21'4" بمقابلہ 19')، ایک تنگ رفتار-پہلی بیم، ریسنگ کا ورثہ اور ایک اوور{10}}سڑک رڈر معیاری آلات کے طور پر۔ اگر آپ کا خصوصی پروگرام دوہری رفتار سے چلتا ہے اور تمام ایس ٹی 2 سیزن کی رفتار کا حامل ہے۔ ST19 ورسٹائل جواب ہے بہت سے بیڑے دونوں کو لے جاتے ہیں۔

س: ہمارے دونوں پیڈلرز بہت مختلف اونچائیاں - ہیں کیا دونوں آرام دہ ہو سکتے ہیں؟

A: ہاں۔ ہر کاک پٹ کا اپنا ایڈجسٹ کرنے والا تھری-پوائنٹ فٹبریس اور سیٹ ٹرم ہوتا ہے، اس لیے آگے اور پیچھے پیڈلر آزادانہ طور پر سیٹ ہوتا ہے۔ ہماری OEM سروس کے تحت ہم کریو فٹ میپنگ بھی پیش کرتے ہیں: ہم سیریز کی تعمیر سے پہلے دونوں اسٹیشنوں کو آپ کے مخصوص کریو پروفائل پر سیٹ کرتے ہیں، یا رینٹل فلیٹس کے لیے یونیورسل فٹ کو معیاری بناتے ہیں جن میں بہت سے مختلف جوڑے نظر آتے ہیں۔

سوال: ST21 صرف ایک سکیگ کے بجائے ایک پتّر کیوں استعمال کرتا ہے؟

A: دو پیڈلرز اور گیئر کے ساتھ 6.5 میٹر پر، بھاری بھرکم ڈبل میں بہت زیادہ ونڈیج اور رفتار ہوتی ہے۔ پیچھے ہٹنے والا سکیگ ٹریکنگ میں مدد کرتا ہے لیکن کراس ونڈ اور اس کے بعد والے سمندروں میں فعال طور پر لائن نہیں رکھ سکتا۔ اوور-رڈر فعال طور پر آگے بڑھتا ہے، ضرورت پڑنے پر ہی تعینات ہوتا ہے، اور پرسکون حالات میں رفتار کے لیے ہل کو صاف رکھنے کے لیے پیچھے ہٹ جاتا ہے۔ اس ہل پر یہ فیکٹری-معیاری ہے - کوئی آفٹر مارکیٹ ریٹروفٹ نہیں۔

سوال: کیا 260 کلو گرام کی درجہ بندی ایک دو-افراد کے لیے واقعی ضروری ہے؟

A: یہ اسٹیلر ٹورنگ فیملی میں سب سے زیادہ درجہ بندی ہے، اور یہ اس لیے موجود ہے کیونکہ ٹورنگ ڈبل میں دو بالغوں کے علاوہ ملٹی-دن کے گیئر - پیڈلرز، پانی، کھانا، کیمپنگ کا سامان اور حفاظتی سامان سب تیزی سے شامل ہو جاتے ہیں۔ آؤٹ فٹرز کے لیے اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ ایک کشتی قانونی طور پر گائیڈڈ دو-افراد کے سفر کو مکمل مہم کے بوجھ کے ساتھ کور کرتی ہے، یہی وجہ ہے کہ مہم کے-ذہن والے کرائے کے پروگرام ہلکے ڈبلز پر ST21 کا انتخاب کرتے ہیں۔

س: ST21 کے لیے کرائے کے بیڑے کو کون سے ٹکڑے ٹکڑے کا انتخاب کرنا چاہیے؟

A: زیادہ تر رینٹل آپریٹرز ایڈوانٹیج (26 کلوگرام) چنتے ہیں: Soric® کور کے ساتھ انفیوزڈ گلاس پنکچر-مزاحم ہے، 260 کلوگرام ریٹنگ رکھتا ہے جس میں فی سیزن سب سے کم مرمت لاگت آتی ہے، اور اس کی فی ہل کی قیمت فلیٹ بجٹ کے مطابق ہوتی ہے۔ اگر آپ کے ڈبلز کو ملا ہوا پانی یا پتھریلی لینڈنگ نظر آتی ہے، تو ملٹی-کھیل (25.5 کلوگرام) کلاس I–II کی رواداری میں اضافہ کرتا ہے۔ ریسنگ کلب جو اپنی کشتیاں خود اٹھاتے ہیں وہ عام طور پر الفا یا ایکسل 23 کلو گرام پر جاتے ہیں۔ ہم ایک مخلوط بیڑا بھی بنا سکتے ہیں - کرایہ کی لائن کے لیے ایک لیمینیٹ، ایک کلب لائن کے لیے ایک کنٹینر میں -۔

سوال: کون سے B2B خریدار عام طور پر ST21 کا آرڈر دیتے ہیں؟

A: چار پروفائلز حاوی ہیں: ساحلی ٹورنگ اسکول جو دو-پیڈلر کورسز چلا رہے ہیں۔ گائیڈڈ دوہری مہمات پیش کرنے والے لباس جن کے لیے 260 کلوگرام صلاحیت کی ضرورت ہے۔ ریسنگ کلب جو مماثل جوڑوں کو تربیت دیتے ہیں۔ اور برانڈ درآمد کنندگان جو اپنے لیبل کے تحت ایک سرشار ٹینڈم لائن چاہتے ہیں۔ ہم فی لیمینیٹ اور فی کسٹمائزیشن لیول کا حوالہ دیتے ہیں - آپ کے عملے کا پروفائل اور حجم بھیجتے ہیں، اور ہم ایک بیڑے کی سفارش کے ساتھ واپس آتے ہیں۔

Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. چین میں ریسنگ-لائن کاربن فائبر ڈبل کیک کے سب سے قابل اعتماد مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک ہے۔ ایک پیشہ ور پروڈکشن ٹیم کے ساتھ، ہم اپنے صارفین کی اکثریت کی ضروریات کو پورا کرنے کے قابل ہیں۔ براہ کرم ہماری فیکٹری سے اپنی مرضی کے مطابق ریسنگ-لائن کاربن فائبر ڈبل کائیک خریدنے کا یقین رکھیں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ریسنگ-لائن کاربن فائبر ڈبل کیاک، چائنا ریسنگ-لائن کاربن فائبر ڈبل کیاک مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری